Abendspaziergang in Amsterdam, August 2022

Das IJplein sieht aus wie eine gewöhnliche Wohnsiedlung in Amsterdam Noord, bis man bemerkt, wie absichtlich ungewöhnlich es ist — breite amerikanische Blocks, niedrige Lagerhäuser und eine verstreute, informelle Anordnung, die nichts mit den engen Grachtstraßen auf der anderen Seite des Wassers zu tun hat. Es ist das Werk von Rem Koolhaas und OMA, erbaut in den 1980er Jahren auf ehemaligem Werftgelände für die Dockarbeiter, die früher entlang dieses Abschnitts des IJ lebten und arbeiteten, und es ist mittlerweile eine geschützte Stadtlandschaft für sich.

Der Fährterminal hier ist kleiner und ruhiger als der beim Eye Museum etwas weiter westlich — hauptsächlich Einheimische, die abends hinüberfahren, anstatt Touristen — und die Fahrt selbst dauert nur wenige Minuten, bis Amsterdam Centraal am Südufer vollständig sichtbar wird.

Die Ankunft mit der Fähre bringt dich fast direkt gegenüber dem Victoria Hotel, das 1890 von dem Architekten J.F. Henkenhaf an dem Ort erbaut wurde, wo jeder ankommende Zug- und Bootspassagier es zuerst sehen würde — ein absichtliches Stück Hotelmarketing, das immer noch funktioniert, da es mehr als ein Jahrhundert später eines der bekanntesten Gebäude am Damrak bleibt.

Das Damrak war früher Wasser. Es war die ursprüngliche Mündung der Amstel, dem Fluss, der Amsterdam seinen Namen gab, und Amsterdams geschäftigster Hafen vom 14. Jahrhundert bis 1672, mit Seeschiffen, die entlang seiner Ufer bis zum Damplatz anlegten. Der Großteil dieses Hafens wurde im 19. Jahrhundert aufgefüllt, hauptsächlich 1845 und 1883, sodass nur ein kleiner Wasserabschnitt in der Nähe des Centraal Bahnhofs als Überbleibsel der ursprünglichen Bucht übrig blieb.

Das ist es, was TravelHubCam dir zeigen möchte: nicht das Damrak mit den Menschenmengen am Tag, sondern die Abendversion derselben kurzen Überfahrt — eine Wohnsiedlung, die nur wenige Touristen je sehen, ein Hotel, das so gebaut wurde, dass es vom Wasser aus sichtbar ist, und eine Straße, die früher Wasser war.