Wieczorny spacer po Amsterdamie, sierpień 2022

IJplein wygląda jak zwykłe osiedle w Amsterdam Noord, dopóki nie zauważysz, jak celowo jest dziwne — szerokie bloki w amerykańskim stylu, niskie magazyny i rozproszony, nieformalny układ, który nie ma nic wspólnego z wąskimi uliczkami wokół kanałów po drugiej stronie wody. To dzieło Rem Koolhaasa i OMA, zbudowane w latach 80. na terenie byłej stoczni dla robotników portowych, którzy kiedyś mieszkali i pracowali wzdłuż tego odcinka IJ, a teraz jest to chroniony krajobraz miejski sam w sobie.

Terminal promowy tutaj jest mniejszy i cichszy niż ten przy Muzeum Eye nieco dalej na zachód — głównie lokalni mieszkańcy, którzy przechodzą na wieczór, a nie turyści — a sam rejs trwa tylko kilka minut, zanim Amsterdam Centraal pojawi się w pełnej krasie na południowym brzegu.

Przybycie promem stawia cię niemal naprzeciwko Hotelu Victoria, zbudowanego w 1890 roku przez architekta J.F. Henkenhafa w miejscu, gdzie każdy przybywający pociąg i pasażer statku mógłby go zobaczyć jako pierwszy — celowy zabieg marketingowy, który wciąż działa, ponieważ pozostaje jednym z najbardziej rozpoznawalnych budynków na Damrak ponad sto lat później.

Damrak kiedyś było wodą. To był pierwotny ujście Amstel, rzeki, która nadała Amsterdamowi jego nazwę, oraz najruchliwszy port Amsterdamu od XIV wieku do 1672 roku, z statkami oceanicznymi cumującymi wzdłuż jego nabrzeży aż do Placu Dam. Większość tego portu została zasypana w XIX wieku, głównie w 1845 i 1883 roku, pozostawiając tylko mały odcinek wody w pobliżu Dworca Centraal jako ślad po pierwotnym ujściu.

To jest to, co TravelHubCam ma ci pokazać: nie Damrak w ciągu dnia, ale wieczorną wersję tego samego krótkiego przejścia — osiedle, którego niewielu turystów kiedykolwiek widzi, hotel zbudowany, aby być widocznym z wody, oraz ulica, która kiedyś była wodą.